수십 년에 걸쳐 미국 기업들은 중국이라는 거대한 기회의 땅에 진출해 왔다. 그러나 최근 지정학적 긴장이 고조되면서 중국 내에서 사업을 유지하기도, 철수하기도 점점 어려워지고 있다.그 규모는 그리 크지 않았다. 그들의 심리적 충격은 컸다.작년 3월, 중국 당국은 미국 컨설팅 회사인 민츠 그룹(Beijing office of a U.S. consulting firm, Mintz Group)의 베이징 사무실을 폐쇄하고 다섯 명의 직원을 24시간 동안 감금했다. 이어 몇 주 뒤에는 베인 앤 컴퍼니(Bain & Co.) 사무실에도 들이닥쳐
19일 니혼게이자이(닛케이)신문은 이날 BOJ(일본중앙은행, Bank of Japan)는 통화정책결정회의에서 대규모 양적완화 해제를 결정할 방침이라고 보도했다. 아베 신조 전 총리가 2012년 집권 전 자민당 총재로서 “윤전기를 쌩쌩 돌려서 일본은행이 돈을 무제한으로 찍어내게 하겠다.”라고 발언한 지 약 13년이 지났다.마이너스 금리 정책뿐 아니라 장기 금리를 억제하기 위해 2016년 9월 도입한 수익률 곡선관리(YCC)도 폐지한다고 한다. 디플레이션 국면을 벗어나 장기적으로 물가 상승률 2% 목표를 지속해서 달성할 수 있다고 판단
[WHY? B100은 전작인 H200 대비 성능이 월등해 기업들이 관심이 초집중돼 있다.]현재 반도체 관계자들은 GTC 생각으로 가득 찼다. 차세대 AI 칩 등 엔비디아의 빅뉴스가 공개될 예정이기 때문이다. 특히 B100(Blackwell)에 대한 관심이 뜨겁다.엔비디아는 18일부터 21일(현지 시간)까지 미국 캘리포니아 새너제이 컨벤션센터에서 기술 컨퍼런스인 'GTC 2024'를 개최한다. AI, 가속 컴퓨팅, 데이터 등을 다루는 900개 세션 및 250개 이상의 전시와 기술 세미나 등으로 구성된다.이번 행사의 하이라이트는 엔비디
[WHY?] 미국 의회는 이같은 정책으로 자국 산업 보호와 전기차 보급 확대가 상호 상충되는 상황이라고 분석한다. 미국 의회조사국(CRS)이 17일(현지 시간) 리스 전기차 보조금 지급 현황을 분석한 ‘리스 전기차에 대한 세액 공제 예외' 보고서에서 현대자동차를 언급했다. 미 정부는 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 조건에 맞는 전기차를 구매한 납세자에게 최대 7500달러 세액공제(CVC)를 제공한다. 지원대상인 전기차는 북미에서 조립된 차량으로 핵심 광물, 배터리 부품 등과 관련된 요건을 충족시켜야 한다.CVC 조건을 맞추지
제약·바이오산업은 경기를 크게 타지 않는다. 현재 고령화 등으로 소비가 지속적으로 늘고, 경기가 어려워졌다고 의약품 투약을 줄이거나 중단하는 사례가 드문 덕분이다. 그야말로 ‘지속가능한 성장 산업’이다.하지만 이런 배경에도 규모가 작은 제약·바이오업체들은 각종 규제와 투자 심리 위축, 미흡한 지원책 등으로 어려움을 겪고 있다.중소 제약사 “신약 R&D는 엄두도 못 내”제약산업은 유독 상위 업체들에만 관심이 쏠린다. 판매 마진이 높은 전문의약품(ETC) 비중이 상위 20위권 제약사에 집중돼 있기 때문이다.지난해 국내 빅5 제약사(종근
정부 규제당국과 빅테크 기업들이 인공지능(AI)을 사용하고 개발하는 방법을 놓고 벌이는 갈등이 치열하다. by Vivienne Walt자정이 되면서 쿠키는 모두 사라졌고, 자판기의 커피도 떨어졌다. 저녁으로 배달된 샌드위치도 이미 다 먹었다. 그러나 유럽연합(EU) 본부 대회의실에는 아직도 700명 정도의 의원들이 남아 있었다. 마침내 12월 8일 새벽 햇살이 들자, 그들은 집에 돌아가 샤워를 하고 잠시 눈을 붙이기 위해 나섰다. 그러나 그들은 다시 돌아와 17시간을 더 논의해야 했다. 그 결과 그들은 인공지능(AI)이라는 가장 난
김성준 대표는 과거 P2P금융 법제화를 이뤘다. 관료와 정치를 설득한 힘은 데이터에 있었다. 이제 그는 새로운 인터넷은행을 준비한다. 그런데 함께하는 주주들의 면면이 예사롭지 않다.문상덕 기자 mosadu@fortunekorea.co.kr 사진 강태훈●김성준 렌딧 대표 KAIST 산업디자인 학사, 스탠퍼드대 기계공학과 제품디자인 석사(자퇴). 미국에서 1/2프로젝트, StylesSays를 창업했다. 2015년 렌딧을 설립했다. “직관도 데이터에서 나오거든요.”휴대전화가 쉴 새 없이 울렸다. 김 대표는 양해를 구하고 몇 차례 전화를
중국이 ‘디플레이션’을 해외에 수출하고 있다. 내수 부진으로 발생한 과잉 설비와 재고 누적 때문에 중국 내에서 생산된 제품을 전 세계에 밀어내기식으로 판매하고 있다. 세계 시장으로 쏟아져 들어오는 중국 상품의 가격은 글로벌 상대 기업들이 함께 경쟁할 수 없을 정도로 낮다. 중국의 과잉설비 문제는 최근 일이 아니다. 이미 2010부터 서서히 시작된, 오래된 문제이다. 2013년 7월 한국은행 북경사무소가 작성한 조사 자료에 따르면 “과잉설비는 통상 시장수요의 불확실성 및 공급의 비탄력성 등에 주로 기인하나 중국은 이외에 구조적ㆍ순환적
[Why? 중국 동북부 지역 화물들은 자국 공항을 이용하는 것보다 인천공항을 이용하는 게 더 경제적이기 때문이다.]인천국제공항(이하 인천공항)을 통한 해상-항공 복합운송화물(이하 Sea&Air 화물)이 역대 최대 실적을 경신하며 물류 산업에 새로운 동력을 제공하고 있다. Sea&Air 화물은 해상을 통해 한국 항구로 운송된 후 인천공항을 통해 전 세계로 배송된다.인천국제공항공사 2023년 인천공항을 통해 처리된 Sea&Air 화물 실적을 분석한 결과 직전년 6만 8870톤 대비 43.1% 증가한 9만 8560톤 화물을 처리했다고 1
[WHY? 우수한 중소기업 제품을 해외 소비자들에게 소개하는 행사로, 수출을 막 시작한 기업들이 많이 활용하고 있다.]한국무역협회(이하 무협)는 11일~12일 삼성동 코엑스에서 해외 MD 초청 상담회 'Step up to Export with H Mart & Lotte Mart'를 전문무역상사인 롯데마트, 미국 H Mart와 공동 개최한다.전문무역상사는 중소·중견기업의 수출 지원을 위해 산업통상자원부가 지정하고 한국무역협회가 운영 중인 '대한민국 공식 수출 국가대표 제도'이다. 포스코 인터내셔널, GS 리테일, 롯데마트 등 글로벌
[WHY?] 자동차 수출이 업계 예상을 뛰어넘으면서 운반선 수요가 폭증했다.전세계적인 자동차운반선 부족사태가 심화하고 있다. 코로나 팬데믹 시기 감소했던 차량 수출이 회복세에 더해 중국발 전기차 수출 열풍이 배경이다. 자동차운반선 선사들은 급격한 수요 증가를 따라가지 못해 난리다.선박 부족에 자동차운반선 운임도 급등하고 있다. 영국 해운정보시황 기관 클락슨리서치에 따르면 자동차 운반선 용선료는 2024년 1월 6500CEU급 기준 하루 11만 5000달러까지 올랐다. 집계를 시작한 이래로 가장 높은 가격이다. 팬데믹 이전 2019년
인도는 일요일 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스 네 나라와의 무역 협정에 서명하면서 향후 15년간 인도 내 1,000억 달러 투자와 100만 개의 직접 일자리 창출을 약속했다고 관계자들이 전했다. 네 유럽 국가들로 구성된 유럽자유무역연합(EFTA)에서 수입되는 산업 제품에 대한 관세를 인하하기로 한 것이 인도의 약속이다.'인도와 EFTA 간 협정은 공급망을 더 잘 결합하고 탄력적으로 만들고, 양측의 기업과 개인에 새로운 기회를 제공해 무역과 투자가 늘어나고 일자리가 생기며 경제 성장을 도모하게 될 것'이라고 EFTA는 발
증시에 투자됐던 대규모 자금이 기준금리 인상으로 예금으로 대거 몰리면서 스타트업 생태계를 지탱해 온 모험자본 시장에도 악영향을 끼치고 있다. "금리 ‘인상’은 고려하지 않고 있다."제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed) 이사회 의장은 2020년 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 기준금리 동결 결정을 내린 뒤 ‘비둘기파’적인 발언으로 시장을 안도시켰다.팬데믹 여파로 얼어붙은 시장 심리를 녹이기 위한 발언이었다. 이후 연준은 1.75% 기준금리를 단 두 번 만에 0.25%로 끌어내렸다. 그렇게 2년간 사상 유례없는 저금리의 시대가 흘
[WHY?] 새 해외거점을 통해 필리핀 방산 수요에 긴밀하게 대응하고, 동남아 함정시장 공략에도 속도를 낼 계획이다.HD현대중공업이 최근 필리핀 마닐라 보니파시오에 특수선 엔지니어링 오피스를 개소했다고 밝혔다.특수선 엔지니어링 오피스 개소식 행사는 지난 6일(현지 시간) 개최됐다. 주원호 HD현대중공업 특수선사업부 대표, 호셀리또 라모스(Joselito Ramos) 필리핀 국방부 국방획득차관보, 시저 발렌시아(Caesar Valencia) 필리핀 해군 부사령관, 요셉 코미(Joseph Coyme) 필리핀 해경 해양안전사령관 등 주요
[WHY?] KOTRA는 해외 배터리 기업 바이어들과 국내 기업의 1:1 상담을 추진한다. 국내 배터리 기업들의 수출을 지원하기 위해서다.산업통상자원부와 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 7일까지 국내 최대 배터리 산업 전시회 '인터배터리 2024'에서 '이차전지 글로벌 수출상담회'를 개최한다. 인터배터리는 국내 최대 배터리 산업 전시회다. 이번 행사에 글로벌 배터리 기업 579개 사가 참여했다. 부스 수는 1896개로 역대 최대규모다. KOTRA는 인터배터리 주최 기관 중 하나다. 한국배터리산업협회, 코엑스, 한국무역협회와 공동으
[Why? 현장의 애로사항과 의견을 반영해 적극적인 대정부 건의 활동을 하기 위해서이다.]윤진식 한국무역협회(이하 무협) 회장이 회장 취임 후 첫 업계 현장 소통 행보에 나섰다.윤 회장은 6일 경기도 판교 테크노밸리에 위치한 반도체 테스트 장비 전문업체 ㈜엑시콘을 방문했다. 현장에서는 최근 수출 회복세를 보이는 반도체 업황을 진단하고 AI 기술 발달에 따른 차세대 수출시장 확대 방안과 전략이 논의됐다.윤 회장은 "미국‧대만‧일본 등 경쟁국이 반도체 산업 육성을 위한 투자에 적극적으로 나서는 만큼, 우리나라도 산업 발전을 위한 공격적
▶‘당신이 잠든 사이’ 새벽까지 해외에서 벌어진 주요 뉴스를 큐레이션해드립니다. 23개 외신 가운데 두 곳 이상에서 보도한 이슈를 포춘코리아 소속 AI 기자(GPT-4 활용)가 선정하고, 전유원 글로벌 담당 기자와 함께 요약해 소개합니다.[Why?] 글로벌 유가 동향은 국제 경제와 직접적인 연관이 있어 에너지 비용 및 전반적인 생활경제에 큰 영향을 끼칠 수 있기 때문에 지속적인 관심이 필요하다.유가 가격이 월요일에 하락한 가운데, 국제 유가의 기준이 되는 브렌트(Brent)는 포기를 0.89% 하락한 배럴당 82.81달러를, 서부
[WHY? 에너지, 기자재 등 인프라가 낙후돼 개발 수요가 많다.]쿠바의 '메가톤급' 인프라 사업이 우리 기업의 신(新) 금맥이 될 것으로 기대된다.쿠바 국민의 낮은 구매력으로 생활용품이나 가전 등 완성품 수출은 당장 어렵다. 하지만 에너지, 기자재 등 인프라 사업에 있어서는 수많은 기회가 존재해, 우리 기업의 대표적인 진출 분야가 될 전망이다.◆ 극심한 전력난쿠바 재무 및 물가부는 지난해 12월 열린 전국인민권력회의에서 2024년 국가 예산을 전년 대비 37% 증가한 4807억 7000만 CUP(쿠바 페소)라고 보고한 바 있다.
[사진 STR/JIJI PRESS/AFP/GETTY IMAGES]대만 반도체 제조 회사(台灣半導体製造株式会社, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, TSMC) 창업자 모리스 창은 2월 24일 일본 큐슈 섬에 새로운 시설을 개장하며 대담한 전망을 했다. 그는 일본 정부의 수십억 달러 지원을 받은 이 새 공장이 아시아 국가의 반도체 부흥을 촉직할 것이라 예상했다.세계 주요 반도체 생산 국가로 대만이나 한국에 초점이 맞춰진 가운데, 각국 정부는 공급망 효율성 향상을 위해 TSMC나 삼성(Samsu
빅테크 기업들은 한때 세계 경제 변두리에서 혁신을 시도했으나, 이제는 그 중심축으로 우뚝 섰다. 포춘이 올해 26번째로 발표한 ‘세계에서 가장 존경받는 기업'의 올스타 명단은 이 거인들이 다른 비즈니스 리더들 사이에서 얼마나 큰 존경을 받고 있는지를 보여준다. 약 3,700명의 경영진, 임원, 분석가들의 평가에서 애플(Apple)이 17년 연속으로 1위를 차지하며 타의 추종을 불허하는 명성을 이어갔다. 아마존(Amazon)과 마이크로소프트(Microsoft)도 5년째 톱3 안에 들며 강세를 떨쳤다.한편 AI의 발전을 견인하고 있는