높은 인플레이션 압력으로 세계 각국 중앙은행들이 금리를 크게 끌어올릴 때 중국은 금리를 내리고 일본은 변함없이 제로금리를 유지했다. 그리고, 팬데믹 이후 경기가 회복될 것으로 기대를 모았던 중국 경제는 느닷없이 디플레이션을 우려하는 상황이다. 반면, 디플레이션으로 지난 30년 넘게 고통받던 일본 경제는 약 25년 만에 디플레이션 종식을 선언하려 한다. 동북아 경제는 2024년 세계 주요 경제권 중 가장 변화가 심할 것으로 전망된다. 윤두영 글로벌기업연구소장 michel@fortunekorea.co.kr한·중·일 3국이 주축인 동북아
19일 니혼게이자이(닛케이)신문은 이날 BOJ(일본중앙은행, Bank of Japan)는 통화정책결정회의에서 대규모 양적완화 해제를 결정할 방침이라고 보도했다. 아베 신조 전 총리가 2012년 집권 전 자민당 총재로서 “윤전기를 쌩쌩 돌려서 일본은행이 돈을 무제한으로 찍어내게 하겠다.”라고 발언한 지 약 13년이 지났다.마이너스 금리 정책뿐 아니라 장기 금리를 억제하기 위해 2016년 9월 도입한 수익률 곡선관리(YCC)도 폐지한다고 한다. 디플레이션 국면을 벗어나 장기적으로 물가 상승률 2% 목표를 지속해서 달성할 수 있다고 판단
중국이 ‘디플레이션’을 해외에 수출하고 있다. 내수 부진으로 발생한 과잉 설비와 재고 누적 때문에 중국 내에서 생산된 제품을 전 세계에 밀어내기식으로 판매하고 있다. 세계 시장으로 쏟아져 들어오는 중국 상품의 가격은 글로벌 상대 기업들이 함께 경쟁할 수 없을 정도로 낮다. 중국의 과잉설비 문제는 최근 일이 아니다. 이미 2010부터 서서히 시작된, 오래된 문제이다. 2013년 7월 한국은행 북경사무소가 작성한 조사 자료에 따르면 “과잉설비는 통상 시장수요의 불확실성 및 공급의 비탄력성 등에 주로 기인하나 중국은 이외에 구조적ㆍ순환적
중국 경제가 일본 경제의 ‘잃어버린 30년’ 발자취를 따라가려 한다. 뭔 소리인가 하겠지만 최근 중국 경제의 모습은 일본이 과거 디플레이션 국면에 돌입하기 전과 무척 비슷해 보인다.일본 경제는 1970~80년대 5%대를 넘나드는 경제 성장률을 보였다. 그러나, 1990년대 들어 파국을 맞았다. 부동산 가격 하락은 1991년 가을부터 시작해 2005년까지 한 해도 쉼 없이 약 15년간 계속되었다. 장기간 지속된 부동산 가격의 하락은 국내 건설투자와 민간 소비를 크게 위축시켰다. 또한, 대규모 금융부실을 초래하면서 자금시장을 경색시켜
글로벌 해운사들이 홍해의 불안정한 해역을 기피하는 기조가 지속되면서 일부 패스트 패션 기업들이 직면하고 있는 배송 지연은 최대 2주까지 지연되고 있다. 이 때문에 한동안 "유행에 뒤처졌다"라는 표현은 너무 관대하게 된다.랄프로렌, 룰루레몬, H&M, 자라를 비롯한 많은 의류 회사들이 이스라엘로 향하는 군수물자를 저지하려는 예멘의 후티 반군 단체 안사룰라의 선박 공격으로 인해 몇 주 동안 배송이 지연될 수 있는 상황에 직면했다. 선박이 아프리카 남단에서 장거리 항해를 위해 경로를 변경함에 따라 신속한 트렌드 배송에 의존하는 기업들은
인공지능(AI) 시류의 흐름이 프랑스 완성차기업 '푸조'를 향하고 있다. 31일(현지시간) 유럽 자동차 회사인 스텔란티스(Stellantis)는 푸조 일부 모델에 ChatGPT를 추가한다고 발표했다.해당 모델은 올해 말 보급되기 전까지 프랑스, 영국, 독일, 이탈리아, 스페인 등 유럽 5개국에서 시범 운영될 예정이다. 지난 2022년 11월 ChatGPT를 출시하면서 AI 열풍을 일으킨 OpenAI는 점점 더 기업 대 기업 비즈니스를 확장하며 영향력을 넓히고 있다.음성 명령어를 이해할 수 있는 자동차를 만들기 위한 파트너를 찾은 O
캔자스시티 치프스 소속 선수 트래비스 켈스와 테일러 스위프트의 로맨스가 알려진 이후 북미풋볼리그(NFL)에는 엄청난 소용돌이가 불어닥치고 있다.현존하는 최고의 팝스타 테일러 스위프트의 존재가 NFL에 엄청난 가치를 더할 것이라는 것은 분명하며, 이 가치의 규모는 헤아릴 수 없다.에이펙스 마케팅 그룹은 이 팝스타가 NFL과 연결되는 것을 감시해왔으며, 그것은 수억 달러에 달한다고 결론지었다.29일(현지시간) 에이펙스의 연구에 따르면, 캔자스시티 치프스는 지난 일요일 볼티모어 레이븐스와의 경기 승리를 통해 슈퍼볼 진출을 확정하면서 약
아마존이 로봇 청소기 제조업체인 아이로봇의 인수를 유럽연합 규제 당국의 승인을 받지 못했다. 29일 현지시간 아마존과 룸바 제조사로 잘 알려진 아이로봇은 공동 성명을 통해 "유럽연합의 규제 승인을 받을 수 있는 경로가 없다"는 이유로 17억 달러 규모의 합병 제안을 중단한다고 발표했다.아이로봇은 인수 무산과 관련해 "실망했다"라며 좌절감을 감추지 않았다. 아마존은 유럽연합(EU)에서 이번 거래를 제지함에 따라 자사와 같은 소규모 기업이 새로운 제품을 만들어 더 낮은 가격에 판매하는 것이 더 어려워질 것이라고 주장했다. 아마존의 수석
만약 당신이 2년 전 유럽이나 미국인에게 BYD에 대해 질문했다면, 워런 버핏의 투자 포트폴리오를 맹신하는 사람이나 업계 전문가만이 자신있게 답했을 것이다.BYD는 이처럼 낮은 인지도를 높이기 위해 일론 머스크가 이끄는 테슬라와의 가격 전쟁을 벌였고, 결과적으로 중국 자동차 피라미드의 꼭대기에 오를 수 있었다. 이제 BYD는 세계 자동차 시장에서 무시하기 어려운 존재가 됐고, 유럽 완성차 업체들까지 긴장시키고 있다. BYD, 유럽 진출 초읽기내연기관에 이어 전기차 시장에서도 지배력을 유지하고자 하는 유럽 완성차 업체들은 최근 BYD
인터 마이애미 CF가 암호화폐 기업과의 메인 스폰서십을 종료했다. 이는 지난 몇 년 간 맺어온 스포츠팀과 가상자산 기업간의 긴밀한 관계의 종식을 의미한다.24일(현지시간) 주장 리오넬 메시를 포함한 이 팀은 암호화폐 투자회사 XBTO 대신 로열 캐리비안 크루즈의 로고가 새겨진 셔츠를 입고 2024시즌을 시작할 것이라고 밝혔다. 재정적인 세부 사항은 공개되지 않았다.지난 2022년 FTX 대폭락이 업계를 뒤흔든 이후 암호화폐 회사들의 스포츠 후원은 줄어들고 있다. XBTO는 2021년에 팀과 다년간의 파트너십을 체결했고, 지난해 말
경제학자들은 오늘날 미국 주택시장의 고통과 혼란을 이해하기 위해 수십 년 전 상황과 대조해 왔다. 과거에는 주택담보대출 금리와 인플레이션은 1980년대 시장과 비교해왔지만, 최근 주택 매매 보고서는 1990년대 중반과 더욱 비슷하다고 결론을 냈다.전미공인중개사협회(NAR)가 지난 주에 발표한 자료에 따르면, 2023년 12월의 기존 주택 매매량은 1995년 이래로 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 이 달은 단지 409만 건의 거래가 이뤄졌는데, 이는 글로벌 금융 위기 당시보다 더 낮은 수치였다.NAR는 월요일 발표한 경제학자 보고서를
지난 화요일은 넷플릭스(Netflix)에게 매우 바쁜 날이었다. 이날 이 스트리밍 공룡기업은 2023년 4분기 및 연간 수익 발표와 동시에 월드 레슬링 엔터테인먼트(World Wrestling Entertainment)와 10년 50억 달러 계약을 맺었다. 이는 넷플릭스의 첫 주요 라이브 스포츠 계약이다. 테드 사란도스 공동대표는 지난 분기 실적발표에서 스포츠 생중계에 대한 주제를 논의했다. 넷플릭스의 주가가 지난 보고서 이후 40% 상승했고, 가입자 수가 급증하면서 실적상승과 관련한 뜨거운 기대를 받고 있었다.지난 1월 넷플릭스의
아마존 CEO 앤디 재시가 전임자 제프 베이조스와 자신이 처한 상황이 다르다고 강조했다.재시는 지난 6일(현지시간) 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF) 만찬에서 앨런 머레이 포춘 최고경영자(CEO)에게 "아마존 창업자인 제프 베조스 전 아마존 창업자는 우리 시대의 가장 특이한 비즈니스 리더라고 할 수 있는 사람"이라고 말했다.재시는 아마존에서 보낸 26년 여 시간 중 20년 동안 베이조스와 긴밀히 협력한 것에 대해 "운이 좋았다"면서도 "자신이 베이조스와 정확히 무엇이 다른지 말하는 데는 새침하다"라고 덧붙였다. 그는 아마
최근 중국의 BYD가 세계 전기차 판매에서 테슬라를 추월했다. 그들은 인도네시아에서 멕시코, 영국까지 전 세계시장에 수출을 이어가고 있다.테슬라와 다른 중국의 전기차 제조업체들의 세력이 확장되면서 한때 시장을 주도하던 독일 완성차 기업들이 점점 긴장하고 있다.셰플러, 콘티넨탈, ZF 프리드리히스하펜으로 대표되는 독일 완성차 기업들은 지난 수십년 동안 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 국내 자동차 강국들과 함께 번창을 이어갔다. 그러나 전기차로 자동차 시장 패러다임의 전환은 더 이상 예전의 장점에만 의존할 수 없음을 시사한다.
실적부진을 겪은 미국의 4대 자동차 회사들이 23년 만에 미국의 전국적인 행사 북미풋볼리그(NFL) '슈퍼볼'에 광고를 내지 않을 것이란 전망이다. 소비자 수요 둔화와 높은 금리로 인해 포드, 도요타, GM 및 크라이슬러의 모회사인 스텔란티스가 광고비를 줄이고 있이는 것과 일치하는 행보다.18일(현지시간) 애드 에이지의 기록보관소에 따르면, 슈퍼볼 자동차 광고는 스텔란티스만이 지난 15년간 13회를 유치했다. 그러나 올해 경기에서는 미국 자동차 빅 4 모두 이 광고를 '패싱'할 것으로 전망했다. 슈퍼볼 광고는 30초 동안 700만
앤디 재시 아마존 최고경영자(CEO)는 올해 전 세계 기업들이 모두 흥미로운 딜레마에 직면하게 될 것이라고 한다. 그는 "생성형 인공지능(AI)라는 대화 없이는 어떤 대화도 나눌 수 없을 정도로 혁신적이고 파괴적인 기술이 있다는 점에서 기회와 위험은 거의 같다"라고 말했다.목요일 스위스 다보스에서 열린 만찬에서 재시는 앨런 머레이 포춘 CEO에게 팬데믹 이전에는 기업들이 혁신과 비용 절감을 위해 기존 기술을 현대화하는 데 주력하고 있었다고 말했다. 하지만 팬데믹으로 인해 기업들은 수단과 방법을 가리지 않고 비용 절감에 대해 고민하게
버거킹의 소유주인 RBI(Restaurant Brands International)는 현대화 계획을 가속화하기 위한 시도를 이어가고 있다. 그 일환으로 최대 프랜차이즈 레스토랑 기업 '캐롤 레스토랑 그룹(캐롤스)'을 인수하기 위해 10억 달러를 썼다. 이는 버거킹의 입장에서 큰 도박이다. 그러나 2018년부터 8700개 이상의 레스토랑을 현대화하기 위해 약 60억 달러를 쓴 맥도날드와의 경쟁을 위해서는 필요한 투자일지도 모른다.17일(현지시간) CFRA 리서치의 연구 분석가 시예 데스타는 포춘에 "미국 버거킹은 고객경험과 그들의 프
주요기업 CEO들이 직원들을 사무실로 복귀시키기 위한 투자를 늘릴 것이란 전망이 나왔다.15일(현지시간) 프랑스 컨설팅 그룹 캡제미니(Capgemini)의 새로운 보고서에 따르면, 올해 기업의 4분의 1이 근로자의 복귀를 위해 사무실 마련 등을 위한 부동산 지출을 늘릴 계획이다. 지난해 초 4%의 기업만이 그룹에 올해까지 부동산 투자를 늘릴 계획이라고 밝힌 것에 비하면 가파른 상승세다. 370억 달러에 육박하는 가치를 지닌 캡제미니는 세계 최대 기업들을 위한 기술 및 지속가능성 컨설팅을 하고 있다.그룹의 CEO인 아이만 에자트(Ai
골드만삭스는 3년 전 기업 이사회의 다양성을 개선하기 위한 이니셔티브를 시작한 이래로 100개 이상의 기업에 이러한 임원을 배치하는 데 도움을 주었으며, 골드만삭스의 기준을 준수하는 기업은 300개사 이상 상장됐다. 하지만 이 길에 과속방지턱이 없는 것은 아니었다.2020년 7월 기업공개(IPO)의 주요 인수자인 골드만삭스는 기업들에게 적어도 한 명 이상의 다양한 이사회 구성원이 없는 경우 미국이나 유럽에서 상장을 허용하지 않겠다고 말하기 시작했다. 2021년에 골드만삭스는 최소 한 명의 여성을 포함한 두 명의 위원으로 요건을 강화
비상장 스타트업을 위한 주식 관리 서비스를 제공하는 선도적인 업체가 고객 기밀 정보를 이용해 자사 비즈니스를 강화했다는 의혹을 받으면서 주말 동안 실리콘 밸리의 스타트업 커뮤니티에서 비난의 물결이 일고 있다. 분쟁의 중심에는 최근 74억 달러의 가치를 인정받은 자산 관리 서비스 스타트업인 카르타(Carta)가 있다. 지난 금요일 한 카르타 고객이 소셜 미디어를 통해 카르타가 자기 거래를 위해 회사의 개인 정보를 사용하고 있다고 주장했다.제품 개발 및 관리 스타트업 리니어(Linear)의 공동 창업자이자 최고경영자(CEO)인 캐리 사